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9-26
9月13日,《關(guān)于高質(zhì)量推進城鄉(xiāng)生活污水治理三年行動計劃(2018-2020年)的實施意見》(以下簡稱“意見”)印發(fā)?!耙庖姟钡某雠_,意味著蘇州市將啟動生活污水治理新三年行動計劃,補齊生活污水治理短板,建立“設(shè)施全覆蓋、污水全收集、尾水全提標、監(jiān)管”的城鄉(xiāng)生活污水治理體系。未來3年,蘇州市將全面開啟“網(wǎng)廠濕一根軸,水氣泥一盤棋,市縣鎮(zhèn)村一張網(wǎng)”的治理新模式。近年來隨著城鎮(zhèn)發(fā)展和人口增長,污水排放量日益增加,如果大量未經(jīng)處理的生活污水和工業(yè)廢水直接排到河道里面,會造成城鄉(xiāng)水體環(huán)...
9-25
鄭州合縱新材高分子聚乙烯逃生管道,這是一種非常特殊的材質(zhì),大體上屬于聚乙烯管系列范疇,但是其性能遠遠超越普通的聚乙烯管,超高分子隧道應(yīng)急逃生管道的平均分子量在300萬左右,管道抗沖擊,耐高壓,腦磨損,柔韌性能好,重量輕變,抗老化,超高分子聚乙烯材質(zhì)的制品在礦山,疏浚,冶煉,航天,等行業(yè)應(yīng)用都非常廣泛,用在隧道逃生領(lǐng)域,主要發(fā)揮了超高分子聚乙烯管的抗沖擊性能——其抗沖擊性能是鋼管的2倍。高分子聚乙烯逃生管道安裝施工注意事項:1.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道...
9-25
改造加油站雙層復(fù)合管道之后有哪些變化1、方式上面,的效果更加的明顯,通過合理化的設(shè)計,保證讓各種管道配件都提前加工,并且進行合理的,保證了配件產(chǎn)品的度,讓我們的效率得到了顯著的提高。2、工藝更加的先進合理,隨著不但的學習,在方式上做出了不斷的調(diào)整,具有了很好的工藝細節(jié)把控能力,配備了滲漏監(jiān)測報警裝置,然我們的更加的科學。3、加油站雙層復(fù)合管道對材料經(jīng)過了不斷的調(diào)整,安全抗靜電性。雙層復(fù)合管道采用復(fù)合管材為多層設(shè)計,進一步達到了安全密封的效果,獨立設(shè)計導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,防止...
9-25
排水管是混泥土管好還是鋼帶波紋管好?答案當然是鋼帶波紋管好啊混凝土重量大;混泥土抗拉強度低,容易破裂;費時費工;補強修復(fù)比較困難。而鋼帶波紋管是由鋼帶和HDPE通過特殊工藝復(fù)合而成的鋼塑復(fù)合管,使其既具有鋼帶的剛性,又具備塑料的柔韌性。鋼帶波紋管具有以下特點1、由鋼塑復(fù)合而成,質(zhì)量比混凝土管要輕;2、管壁光滑,排水流通性能好;3、管內(nèi)壁有防腐層,耐化學性能好;4、抗沖擊性能好,對任何地基有良好的適應(yīng)性;5、管道外壁為黑色,防止紫外線輻射,抗老化性能好;6、經(jīng)濟性好,管徑大,較...
9-21
傳統(tǒng)的加油站管道在運行過程中普遍出現(xiàn)管線出油不暢,管線滲漏,油品損耗及環(huán)境保護等問題。目前全國加油站正在進行儲油罐的改造,可是有瞻仰性的加油站連輸油管一起改造了。油罐改造需要停業(yè)停工挖出油罐以及連接在上面的輸油管道,此時進行加油站復(fù)合管省時省力,大大節(jié)約了改造周期,還能使加油站盡快恢復(fù)營業(yè)狀態(tài),既減少了經(jīng)濟損失又保障了加油站的安全,減少了污染。那么問題來了,那個牌子的加油站輸油管更好用呢?加油站輸油管道推薦買大公司、質(zhì)量有保證的。鄭州合縱新材料科技股份有限公司是一家加油站輸油...
9-21
用于隧道施工中的超高分子輕型逃生管道在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需要滿足隧道施工現(xiàn)場實用性的要求,連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應(yīng)急教授通道采用:1、環(huán)形鋼制抱箍連接,配制三條螺栓連接。2、U型卡、鏈扣連接,每根兩端各有3個U型卡,配制鏈扣連接。3、對夾式金屬連接件連接,每根兩端都配有3個連接件,螺栓連接。4、135°過渡鋼制彎頭連接,隧道里上二級臺階配制兩個彎頭過渡,保持管線平直。管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩,同時還配制平板逃生車、應(yīng)急救援箱...
9-21
針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計研究。結(jié)合人體工程學原理,根據(jù)Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設(shè),對輕型逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化,并對管道的連接方式進行了設(shè)計。后,通過抗沖擊性試驗,對輕型逃生管道用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行了驗證。試驗結(jié)果表明,超高分子量聚乙烯逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸合理,安全可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。逃生管道一般是3米或6米一根,也可根據(jù)客戶要求來定制長...
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