超高分子量聚乙烯材料是一種新型超高分子材料，是聚合物的全面提升，它能夠在外力的作用下，通過材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改變而伸縮、彎曲、束緊或膨脹，和生物肌肉相似，這種具有形狀記憶功能和自我修復(fù)功能的智能綠色材料，應(yīng)用前景廣闊。超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管技術(shù)，是在普通鋼制油管內(nèi)襯高分子管，采用技術(shù)使高分子內(nèi)襯管與油管緊密貼合在一起，形成“管中管”結(jié)構(gòu)。
 采用了高分子內(nèi)襯管后，抽油桿所承受扭矩、抽油桿柱底部zui小應(yīng)力均有顯著的降低。而且，抽油桿zui大負(fù)荷與zui小負(fù)荷差也有了顯著的降低。抽油桿上下行程的負(fù)荷降低，既改善管桿磨損狀況，又降低了整個(gè)系統(tǒng)的能耗，提高了抽油桿的抗疲勞壽命。

 設(shè)計(jì)選用外徑大于油管內(nèi)徑的內(nèi)襯管，在常溫下使其通過縮徑機(jī)，在控制內(nèi)襯管的壓縮級(jí)數(shù)、縮徑量、牽引速度及牽引力，使其直徑暫時(shí)減小，使其順利穿插進(jìn)入油管內(nèi)。再利用材料的記憶功能，逐漸恢復(fù)其原有直徑，直到與油管內(nèi)壁達(dá)到緊密貼合狀態(tài)。然后將油管兩端的內(nèi)襯管熱熔壓制成型，使襯管與油管端部牢固契合，并將襯管－油管環(huán)空與外部*隔絕。

  超高分子量聚乙烯材料，通過設(shè)備與特殊工藝的超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管，具有自我感知和記憶及自我修復(fù)的功能。

  超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管具有膨脹后進(jìn)行收縮，收縮后隨之膨脹放松的特性，確保內(nèi)襯管緊密貼合在鋼制油管的內(nèi)表面，而無需任何粘接劑。

  隨著采油井深度增加和溫度與壓力的上升，可自適應(yīng)油井溫度變化和應(yīng)力變化導(dǎo)致的油管伸縮變形而仍然保證內(nèi)襯管與鋼制油管端部的密封。
超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管是抗耐磨、抗腐蝕油管的全面升級(jí)產(chǎn)品，可長期在地下復(fù)雜、惡劣的環(huán)境中使使用。

  隨著油田建設(shè)進(jìn)入高含水時(shí)期，影響石油開采成本的主要因素是短命井，采油井油管的偏磨、腐蝕和結(jié)垢（桿管偏磨、桿斷、管漏）導(dǎo)致油井停產(chǎn)、減產(chǎn)。因桿管偏磨造成報(bào)廢占油管年總用量的1/6以上，造成巨大的資源浪費(fèi)和成本增加。

 鄭州合縱通過專有技術(shù)的超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管具有防腐蝕，防油井結(jié)蠟、油水井結(jié)垢等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于油水井管柱。對于減小井身內(nèi)的磨損，油田企業(yè)已采用了不少措施，如可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)井口裝置，使管柱均勻自轉(zhuǎn)，避免同一部位的反復(fù)磨損，通過均勻受損來延長使用壽命；加裝防偏磨副，是加強(qiáng)局部的抗磨損性能；還有采用加重防偏磨抽油桿，扶正器等。這些措施一定程度上緩解了磨損，但實(shí)際上并未提升油管自身的抗磨性能，可以作為采用抗磨復(fù)合油管后的輔助配套措施，全面綜合地解決油管磨損問題。加裝復(fù)合內(nèi)襯管能很好地解決抗磨問題，同時(shí)也提高了防腐性能，是提升油管性能的*方案。為了避免或降低油管磨損帶來的損害，將內(nèi)襯管材作為常規(guī)油管的內(nèi)襯薄層，提高油管的抗磨特性。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外油田企業(yè)，針對桿、管間磨損問題突出的單井，可在磨損嚴(yán)重的井段更換抗磨復(fù)合油管，延長其井下周期，減少因此帶來的躺井和作業(yè)，綜合提高油田效率和經(jīng)濟(jì)效益。

  超高分子量聚乙烯（UHMW-PE英文全稱是ultra-high molecular weight polyethylene pipe）是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能可長期在-269至+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料，超高分子量聚乙烯工程塑料(UHMW---PE)管道技術(shù)在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價(jià)格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料。
聚乙烯是通過乙烯（CH2=CH2）加成聚合而成，是由重復(fù)的–CH2–單元連接而成的，因其化學(xué)穩(wěn)定性好、自潤滑性能高、低吸水率和良好的絕緣性能而廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域。但用于有桿泵井抗磨防腐，需要對其抗磨性能、耐溫性能、機(jī)械性能等方面進(jìn)行提高和改進(jìn)。

  經(jīng)過不懈努力，通過改善分子結(jié)構(gòu)和特種添加劑，研究形成了性能優(yōu)異的聚乙烯新材料，它具有分子量高、分子鏈長、分子排列緊密等特點(diǎn)，在兼顧抗磨耐溫性能的同時(shí)，大大提高了抗拉性能，保證彈性，非常適合油管內(nèi)襯管材的應(yīng)用。